Телекомуникационните оператори, Adani спорят за разгръщането на мрежата на летище Navi Mumbai

Reliance Jio Infocomm Ltd, Bharti Airtel Ltd и Vodafone Idea Ltd се сблъскаха с Adani Group, тъй като не им разрешиха да основат телекомуникационни мрежи на най-новото летище в страната в Navi Mumbai.

В писмо до секретаря по телекомуникациите Neeraj Mittal във вторник операторите настояват, че че Navi Mumbai International Airport Ltd (NMIAL), част от Adani Airports Holdings Ltd, им отхвърли позволение да внедрят лична мрежова инфраструктура на летището, с цел да обезпечат безпроблемна 4G и 5G съгласуваност в границите на летището. Вместо това NMIAL изисква несъразмерни такси от фирмите за потребление на мрежа, която към този момент е разгърната от него, споделиха те. Mint прегледа копие от писмото.

Много пасажери на летището в Нави Мумбай също се обърнаха към обществената медийна платформа X, с цел да се оплачат от неналичието на клетъчна връзка на летището през последните няколко дни. Летището, намерено от премиера Нарендра Моди на 8 октомври, стартира работа на 25 декември, с идването на първия си търговски полет.

Говорител на NMIAL, в отговор на запитванията на Mint, сподели, че не е отказало позволение на доставчиците на телекомуникационни услуги (TSP) и разисква въпроса с тях.

Прочетете също | Ефектът от летището: какво следва за собствеността на Navi Mumbai?

„ Поради забавянето от други TSP, NMIA дава безвъзмездни, високоскоростни Wi-Fi услуги, повтаряйки своя ангажимент да обезпечи високоскоростна съгласуваност на всички пасажери “, сподели представителят.

Запитвания, изпратени по имейл до лобито на операторите, Асоциацията на клетъчните оператори на Индия (COAI) и Министерството на Телекомуникациите (DoT) във вторник вечерта не провокираха никакъв отговор досега на пресата.

Точка на възпламеняване „ Право на път “

S.P. Kochhar, общоприет шеф на COAI, сподели в писмото, „ NMIAL е законово длъжен да дава позволения за право на прекосяване (RoW) по недискриминационен и стеснен във времето метод за инсталиране на телекомуникационна инфраструктура, в това число решения в постройката (IBS), за даване на телекомуникационни услуги на консуматори и гости в пространствата под негов надзор. “

RoW е законното позволение, което телекомуникационните оператори би трябвало да дават оптични нишки, издигане на кули или разрастване на друга телекомуникационна инфраструктура около или върху държавна или частна благосъстоятелност.

„ Противно на законовата рамка според Закона за телекомуникациите от 2023 година и разпоредбите на RoW от 2024 година, NMIAL отхвърли да даде нужните позволения “, сподели Кочхар. „ Вместо това NMIAL е наредил на TSP наложително да употребяват мрежа, разгърната от него, против несъразмерни и търговски несъстоятелни такси. “

Операторите са призовали секретаря по телекомуникациите да подреди на NMIAL да даде RoW позволения на лицензирани оператори в сходство със Закона за телекомуникациите от 2023 година и използваните правила на RoW, тъй че телекомите да могат да внедрят самостоятелни оператори 4G/5G и IBS инфраструктура в пространствата на летището.

Прочетете също | Адани има намерение да събере ₹30 000 крори за Терминал 2 на летище Navi Mumbai

Говорителят на NMIAL обаче сподели, че летището в никакъв случай не е отказвало правото на път на който и да е снабдител на телекомуникационни услуги на летището. " Важно е също по този начин да споменем, че IBS (инфраструктура за решение в сградата) е закупена и конфигурирана след голям брой полемики с обособени TSP. Всъщност държавната TSP BSNL към този момент е в напреднала фаза на тестване за потреблението на IBS на летището ", сподели представителят.

Според Аурелия Менезес, сътрудник в King Stubb & Kasiva, Advocates and Attorneys, телекомът операторите наподобява са на мощна правна основа в този спор. „ Индийската рамка за право на път според Закона за телекомуникациите и Правилата на RoW е предопределена да подсигурява обективен, недискриминационен достъп за лицензирани снабдители на услуги, даже в границите на огромна социална инфраструктура като летища. “

Въпреки че летищните оператори може да предпочетат обща или неутрална хост мрежа за логистична успеваемост, принуждаването на телекомите да употребяват изключителна мрежа на снабдители, изключително при търговски обременяващи условия, поражда съществени опасения по отношение на конкурентната индиферентност и законовите сходство, сподели Менезес.

Ред за ценообразуване

COAI също сподели, че NMIAL търси заплащания от към 92 lakh на месец на оператор, което общо доближава близо 44,16 крори годишно за четири оператора. Операторите твърдяха, че тези такси са извънредно непропорционални и доста надвишават общите финансови разноски, които нормално се изискват за внедряване на самостоятелна мрежа за вътрешно решение (IBS).

Говорителят на летището в Нави Мумбай сподели: " Ние следим прецизно с TSP, с цел да приключим полемиките. Приветстваме обособените TSP да обсъдят и взаимно да се спогодят за цените. Ние обаче няма да се поддадем на всяко картелиране в това отношение. “

Говорителят сподели, че NMIAL постоянно е комуникирал и обсъждал с TSP и към този момент е предложил услугите на IBS на цени в сходство със съществуващите индустриални стандарти, на които TSP към момента не са дали отговор.

NMIAL оправдава внедряването на най-съвременно решение в постройката като мобилна мрежа с безпристрастен хост на съображение, че сериозни оперативни области – като например багажни ленти, помощни здания и уреди за надзор на въздушното придвижване – постоянно се отхвърлят целите от доставчиците на телекомуникационни услуги в интерес на зони с доста пасажери, което води до пропуски в обслужването, стеснение за пасажерите и оперативна неефективност на летището.

Прочетете също | Близо до летището си Нави Мумбай, Адани построява голям квартал

Със сигурност NMIAL има лиценз за оператор на виртуална мрежа (VNO) категория-B за услуги за достъп. Това разрешава на компания да предлага мобилни или широколентови услуги на клиенти, без да има набор или цялостна физическа мрежа.

Не за първи път

Това не е първият сходен спор по отношение на разрешенията на RoW. През май трите частни телекомуникационни компании имаха сходен спор с Mumbai Metro Rail Corporation Ltd (MMRCL) за това, че не им е било обещано позволение за полагане на мрежова инфраструктура и са упълномощили контракта за решения за вграждане на снабдител трета страна. По това време операторите също желаеха правото да разположат общо решение в постройката на четири интернационалните летища: Нави Мумбай, Гувахати, Тируванантапурам и Бенгалуру.

„ Чувствителна зона “

Телекосите споделиха, че NMIAL си е предоставила изключителни права на RoW под прикритието, че е „ безпристрастен хост “.

„ Такъв съглашението е неприемливо според регулаторната рамка за телекомуникациите, защото Законът за телекомуникациите от 2023 година и използваните условия за позволение не разрешават даване на извънредно право на прекосяване или основаване на монополни съглашения за даване на право на прекосяване за създаване на телекомуникационната мрежа “, сподели Кочхар, добавяйки, че изключителното съглашение дейно изключва конкуренцията и принуждава всички лицензирани снабдители на телекомуникационни услуги да работят посредством един индивид в такси за изнудване, като по този метод подкопава конкуренцията, потребителския избор и регулаторната индиферентност.

Говорителят на NMIA сподели: " Тъй като летището е мощно сензитивна зона, се изисква постоянно обслужване, поддръжка и поддръжка на мрежата. Това се ръководи най-добре от летищния оператор със съответното позволение за сигурност от BCAS (Бюро за сигурност на гражданската авиация) и други организации за сигурност. "

Времето за осъществяване за всяка трета страна справяне с всевъзможни терзания с мрежата ще бъде доста повече, което ще докара до закъснения и неудобства за пасажерите, добави представителят.

Menezes от King Stubb & Kasiva сподели, че в международен мащаб моделите със споделен или безпристрастен хост са постоянно срещани на летищата, само че те работят под регулаторен контрол с отворен достъп и рационални цени, а не изключителност.

„ В Индия, където единствено лицензирани оператори имат право да внедряват дейни телекомуникационна инфраструктура, всяко съглашение, което дейно отхвърля RoW или основава монополистичен надзирател, рискува да подкопае както регулаторните планове, по този начин и потребителския избор. “

На 22 декември осведомителната организация PTI заяви, че NMIAL си партнира с държавната BSNL за разрастване на мобилни мрежи на летището. В отчета се споделя, че NMIAL ще обезпечи безвъзмездни Wi-Fi скорости до 10 Mbps през терминала.

Запитванията, изпратени по имейл до BSNL, не провокираха никакъв отговор.

В писмото си телекомуникационните оператори също приканиха DoT да подреди на NMIAL да се въздържа от погрешни или подвеждащи изказвания против лицензирани оператори по отношение на неналичието на мрежово покритие на летището, където има такива ограничавания на покритието директно обвързвано с непредоставянето на позволения за RoW.

Бъдете в течение с най-новите трендове, вести от Индия, света и Съединени американски щати.

Теми

Летища в Индия

Изтеглете приложението

Изтеглете приложението Mint и прочетете премиум истории

Тенденции Истории

Пазар на Съединени американски щати през днешния ден Premante OTT Mint Money Livemint Hindi Банкови празници в Гуджарат Банкови празници в Делхи Калкулатор за налог върху прихода 2025 Банкови празници в Джаму и Кашмир Gold Курс на злато в Бангалор Курс на злато в Ченай Курс на злато в Хайдерабад Курс на злато в Мумбай Цена на злато Индия

Nifty 50 компании

цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на дял цена на дял цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции цена на акции акция цена акция цена акция цена акция цена акция цена акция цена акция цена акция цена акция цена акция цена акция

Страници с данни за злато и сребро

Златен курс DelhiSilver Курс DelhiGold Курс NoidaSilver Курс NoidaGold Курс MumbaiSilver Курс MumbaiGold Курс ChennaiSilver Курс ChennaiGold Курс BangaloreSilver Курс BangaloreGold Rate KolkataSilver Rate KolkataGold Rate HyderabadSilver Rate HyderabadGold Rate AhmedabadSilver Rate AhmedabadGold Rate PuneSilver Rate PuneGold Rate JaipurSilver Rate Jaipur

Последни истории

Телекомуникационни оператори, Адани спорят за разгръщането на мрежата на летище Нави Мумбай Джеф Безос и Лорън Санчес се потопете в слънцето в Сейнт Бартс преди новогодишните тържества - Гледайте видео Индийският AI напън може да добави 1,7 трилиона $ към стопанската система до 2035 година, споделя държавното управление - ето по какъв начин ще трансформира нацията Кой е Чип Кели? Northwestern посочва някогашен старши треньор на НФЛ като нападателен координатор. Центърът издава предизвестие към платформите на обществените медии за нецензурно и вулгарно наличие. Грабители проникват в немска банка, крадат пари в брой, злато и бижута на стойност 35 милиона $ „ Не знаех каннада, въпреки всичко получих помощ “: полицията на Бенгалуру печели похвали във вирусна обява в Reddit. Bagmane Prime Office възнамерява да събере ₹4000 cr посредством Reit IPONIFT Entrance Exam 2026: Крайният период за онлайн кандидатстване е продължен – проверете детайлностите. Тези най-ефективни фондове за систематизиране на голям брой активи донесоха над 15% възвращаемост през 2025 година: Проверете листата

Секции

PremiumOpinionNewsMarketPoliticsCompaniesMoneySportsMutual FundIndustryTechnologyBonds

Инструменти

IFSC Code Finder Калкулатор за налог върху прихода EMI калкулатор за жилищен заем EMINPS калкулатор за заем за кола

Страници с данни

Пазарно табло за ръководство Индекси Най-печеливш Взаимни фондове Цена на злато Цена на сребро Цена на гориво Осъществено от SIP КалкулаторMTF КалкулаторПълна сума Калкулатор Споделяне на пазара Верига за варианти За нас Монетни дворове Автори Свържете се с насУсловия за потребление Етичен кодекс Политика за поверителностRSSCopyrightDigital Streams Limited. Всички права непокътнати.✕

Изчакайте...

Влезте в нашия уеб страница, с цел да запазите вашите отметки. Ще отнеме малко време.

Да, продължете✕

Изчакайте...

Ами в този момент! Изглежда, че сте надвишили ограничаването за отбелязване на изображението. Премахнете някои, с цел да маркирате това изображение.

{ " props ":{ " pageProps ":{ " pageName ": " story ", " pageType ": " premstory ", " templateType ": " premstory ", " sectionName ": " Новини ", " subSectionName ": " ", " pageUrl ": " /story ", " exploredata ":[{ " id ":1544098065549, " name ": " Последни вести Днес ", " url ": " /news ", " subSection ":[{ " id ":1544098092465, " name ": " Новини от Индия ", " url ": " /news/india ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":1544098121114, " name ": " Свят Новини ", " url ": " /news/world ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":11725270407521, " name ": " Новини от Съединени американски щати Днес ", " url ": " /news/us-news ", " subSection ":null, " template ":null}], " template ": " card " },{ " id ":1544430958545, " name ": " Пазари ", " url ": " /market ", " subSection ":[{ " id ":1544430997090, " name ": " Пазари на акции ", " url ": " /market/новини-сток-пазар ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":1544431169686, " name ": " IPO Новини ", " url ": " /market/ipo ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":11761225945765, " name ": " US Пазари ", " url ": " /market/us-market ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":1544431085847, " name ": " Маркиране до Market ", " url ": " /market/mark-to-market ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":11751354287662, " name ": " Облигации ", " url ": " /пазар/облигации ", " subSection ":null, " template ":null},{ " id ":1544431137129, " name ": " Стока Новини ", " url ": " /марк